Através da Irlanda!!!

Pois é, pintou a ideia de atravessar a Irlanda, pais muito simpático ( e tem Guiness...mas tem...mas tem...).

Tem os verdes campos e os salmões!!! Uiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!

A pretensão seria sair no canal que divide a Irlanda do UK, mas não vi a possibilidade pelos canais, dizem q é possível, estou pesquisando.

Se for possível, a primeira "pernada" sera essa, de Gosport até a foz do rio Shannon, dali para a frente, canais internos.

Trabalho de manutençao

Pois é, 16 de junho Gosport para fazer a manutenção no casco da Honorina, raspar tudo que se acumulou no casco desde o ano passado.

Algas, mariscos, limo etc etc...

Espero que seja possível terminar o trabalho e poder voltar a atenção, finalmente, à navegação!!!

Velas estão todas, carta náutica, motor...experiencia?? Não...

O mundo é de quem tem coragem...e não é tonto de embarcar numa furada...

A picanha!!!

Merece um post a primeira picanha a bordo, de boi europeu, ainda não foi na brasa, preparada a moda Serrana, mas logo logo sai a inauguração da churrasqueira .

Tava loca de boa, só no sal com um pouco de pimenta preta.

A pombaaaaaaaaa!!!

Lembram que na quinta-feira um casal de pombas c........., haviam sido aconselhadas a nao mais "empoleirar-se" nos cabos do mastro do barco? Pois é, nao ouviram o sabio conselho.

Depois do mate fomos comprar agua, carregador pra celular, comida etc etc, na saída deixamos a porta do barco aberta.

Na volta, ao entrar no barco já vejo um olhinho que me espia la na cabina de proa...era a POMBAAAAA!!!

Capaz mesmo, guri que se criou caçando la em São Chico, o bichinho nem viu de que mal estava sendo afligido, já estava maniado com um cadarço de tênis, hehehe.

Que fazer com a pomba? Soltar? Não que ela iria voltar a fazer sujeira, panela? Não porque tinha uma picanha esperando pra ser assada, no fim ela foi mandada, com condolências, ao céu dos "piccioni".

No outro dia descobrimos que a outra pomba estava também dentro do barco, caçamos ela e "the end".

Chegada do camarada Romulo

Nada se faz nessa vida sem uma palavra de incentivo, sem ter alguém para se trocar e aperfeiçoar ideias. No sábado de manha chega o Rômulo, de Londres, trazendo gentilmente o motor de 5 CV para Honorina.

Se deve dizer, por justiça, se não fosse esse bom e intraprendente amigo, eu não teria conseguido comprar o motor.

Mas bahhhh!!! E' a primeira interjeição pronunciada quando o taxiboat encosta para trazer mais um "guri de São Chico" a bordo, muitas risadas e um chimarrão campeiro.

Tormenta e frio!!!

A sexta-feira nasceu com um temporal, ventos terríveis e chuva intensa, eu teria de ir até a marina naquela manha para acertar a anualidade do barco, mas o que???!!! Se o bote fosse solto da corda iria parar em alto mar, tamanha era a força do vento!!!

Assim, passei o dia lendo, tomando chá, e curtindo a vida a bordo.

A primeira navegaçao nos mares do UK!

Começava uma chuva fina, e eu ali a olhar o mar e pensar no que fazer...como colocar o bote na agua para chegar até o barco? Era muito raso na margem e o risco de algum pedaço de madeira ou metal furar o bote existia...pensei em ficar descalço e entrar na agua até que a profundidade do mar aumentasse.

Apesar da intrépida situação, 6 horas da tarde e uma chuva fina, a ideia de tirar os calçados e entrar na agua não me agradava naquele momento...

Andando pela beira do mar descobri um atracadouro, e melhor, publico!!! Ja que a minha marina estava fechada e o serviço de taxiboat não estava disponível, foi um achado, tomei coragem e comecei a montar o bote.

O bote é grande, 9 pés (2,7 m), tem três câmaras, uma na parte de trás e a outra na frente e a terceira é a travessa do meio, são separados por segurança, se fura uma parte o bote não esvazia todo!!!

Cheio o bote me toquei no remo, uns 500 metros mais ou menos, o vento tinha parado e a chuva também, o mar parecia um espelho...nenhuma onda a não ser a do bote...cheguei no barco e foi só alegria!!!

Ajeita aqui, limpa dali expulsa um casal de pombas que deram muito trabalho de limpeza...

O bote!!!

A quinta-feira começou cedo, as 5 da manha, umas voltas pela regia-oo norte de Londres e as 9 do metro pra Waterloo, de onde parte o trem para Southampton.

Tudo tranquilo até la, porém quando liguei para o Jonh, vendedor do bote, descobri que ele era belga que não tinha o inglês como uma língua a ser falada perfeitamente...e eu com meu inglês de comprar gado...

Enfim camarada Rômulo decifrou o idioma e fiquei esperando a entrega em frente a estação de trem, quando a uma senhora de uns 70 anos de idade, se apresentou como sendo esposa do Jonh, tudo certo ela abre o porta malas do carro, me inclino para pegar a sacola com o bote...quando faço força pra bolsa levantar...sou eu quem desce!!! Hehehe, o bote pesava uns 80 quilos!!!

Agradeci e sai trocando as perninhas com aquela mochila enorme de lona numa mao e a mala na outra...pensei que finalmente tinha chegado ao fim da historia...80 quilos mais a mala era muita coisa.

Mas como quem nasce numa cidade que faz -7° no inverno, bolei logo uma solução, coloquei a sacola em cima da mala...(foto). Tudo ok, consegui chegar em Portsmouth!!! (vou ter de trocar os pneus da mala, quem sabe uns recapados?? Hehe)

Ferryboat até Gosport e taxi até a marina e to em casa, já vejo Honorina que balança segura na boia.

6 dias de Inglaterra

Pois é desde quarta passada estava no Reino Unido, muitos avanços nos preparativos da viagem e um pouco de trabalho na terra da rainha.

E musica!!!

Gente di mare


Umberto Tozzi & Raf
Raf - G.Bigazzi - U.Tozzi

A noi che siamo gente di pianura
navigatori esperti di citta'
il mare ci fa sempre un po' paura
per quell'idea di troppa liberta'.

Eppure abbiamo il sale nei capelli
del mare abbiamo le profondita'
e donne infreddolite negli scialli
che aspettano che cosa non si sa.

Gente di mare
che se ne va
dove gli pare
dove non sa.
Gente che muore
di nostalgia
ma quando torna
dopo un giorno muore
per la voglia di andare via.

E quando ci fermiamo sulla riva
lo sguardo all'orizzonte se ne va
portandoci i pensieri alla deriva
per quell'idea di troppa liberta'.

Gente di mare
che se ne va
dove gli pare
dove non sa.
Gente corsara che non c'e' piu'
gente lontana che porta nel cuore
questo grande fratello blu.

Al di la' del mare
c'e' qualcuno che
c'e' qualcuno che non sa
niente di te.

Gente di mare
che se ne va
dove gli pare
dove non sa.
Noi prigionieri in questa citta'
viviamo sempre di oggi e di ieri
inchiodati dalla realta'...
e la gente di mare va.

Ta ai o video:

http://www.youtube.com/watch?v=WfkTzOhT-ac

E tem motor!!!

Eita!!! Finalmente completo o traje de Honorina, com o motor Honda 5 Hp 4 tempos.

Valeu a pena esperar, o motor é muito bom e saiu por uma preço muito razoável, numa compra difícil.

Agradecimentos ao amigo Rômulo que travou a batalha da compra e me deu uma mão essencial.

E' nunca contentar-se de contente

Amor é fogo que arde sem se ver

Amor é fogo que arde sem se ver;
É ferida que dói e não se sente;
É um contentamento descontente;
É dor que desatina sem doer;

É um não querer mais que bem querer;
É solitário andar por entre a gente;
É nunca contentar-se de contente;
É cuidar que se ganha em se perder;

É querer estar preso por vontade;
É servir a quem vence, o vencedor;
É ter com quem nos mata lealdade.

Mas como causar pode seu favor
Nos corações humanos amizade,
Se tão contrário a si é o mesmo Amor?

Luís de Camões

Foto: particular da estaçao de Sao Bento - Porto - Portugal

Ai jogou o salmao n'agua!!!

Pescar!!!

Ontem fiz salmão ao forno, fez um sucesso tremendo, unanimidade entre os comensais.

Ai descobri que a Irlanda é um dos países onde a pesca do salmão é praticada!!!

Como dizia no post abaixo, esse ano sera dedicado aos mares do norte, e se houver abundancia de salmão!!! Capaz de nem voltar mais!!! Hehehehe

A temporada de pesca vai da metade de maio até setembro (como dizem os mineiros "jogou o sapo n'água").

Consideraçoes sobre a rota

Então, a medida que a carroça anda as melancias se acomodam, dia 13 começo os serviços de manutenção.

Barco é diferente de carro, não pode ficar sem marina, enquanto o carro pode ser estacionado na rua, não precisa de garagem, obrigatoriamente.

Como o contrato com a marina deve ser anual e não tive tempo hábil para organizar a viagem (são 490 KM através da França, com mais de 180 comportas), vou ter de pagar o ano todo...isso muda um pouco os planos.

Provavelmente esse verão sera aproveitado para aprender a velejar, equipar Honorina e "desbravar" as costas inglesas e irlandesas, quem sabe o mar do norte!!!

Preciso também ir a Londres, ancorar em Canary Warf ...não tem preço!!!

Com todas essas considerações e levando-se em conta que uma carta náutica ainda me causa embaraço...a estação "inglesa" deve se prolongar.

P.S. erros de acentuação se devem, na sua maioria (hehehe), ao teclado europeu.

Bote inflavel!!!

Ta ai!!! Tem os remos, bomba para inflar, suporte para eventual motor, mochila para transporte e tem capacidade pra 4 pessoas. Bingo.

Para alguém que leva 6 meses pra comprar um notebook...até que não demorou tanto :)

O bote serve para ir até a terra, pq Honorina é grande demais para chegar até a margem, o bote serve também para pescar em locais muito rasos.

Sabado e domingo no "chuleio"...

Motor e bote inflavel, operaçao final de semana...

To chuliando até agora...desde sexta...o povo ta meio loco e pagando por um usado quase o preço do novo.

Isquei bem o anzol e joguei n'agua, fiquei no chuleio, mas teve um loco que botou 1 quilo de isca pra pescar um lambari de 30 gramas, ai te larguei!!! (hehehehe)

Um bote novo ta X, eu tava no "bico" de um usadito de carater, ofereci X-2 !!! Ja pensando q nunca ia ser ultrapassada minha oferta, e que o bote ja era meu (2 euros a menos do que o novo!!!).

Para o meu espanto, chegando ontem em casa (depois de 4 Guinness no Irish do Naviglio Grande), tinha um loco grudado no anzol, pagou X-1!!!

Perdi o bote...

Mas até foi bom, vou comprar um profissional agora, ao menos nao esquento mais a moringa.

Nesse exato momento to "negaciando" um motor...

Foto: farfallaWoz