A ultima noite de travessia foi feita sem lua, completamente, o que me fez apreciar o céu estrelado e ver diversas estrelas cadentes, muitas mesmo, parecia um bombardeio.
A astronomia, como a astrologia, foram ciências banidas, escondidas, e tenho descoberto coisas muito interessantes e uteis ao estudar essas ciências tão antigas e tão maravilhosas.
Pretendo aperfeiçoar a navegação astronômica e desenvolver o uso do sextante, creio que durante a viagem sera possível, já que tempo não vai faltar e a "sala de aula" vai estar a disposição..basta deitar sobre o convés em uma noite sem lua...
Da posição onde estávamos se podia ver e conseguimos identificar a Ursa Maior e Sagitário..infelizmente não tenho informações mais detalhadas sobre o assunto, mas prometo que iremos desenvolve-lo juntos.
http://astrodidattica.vialattea.net/mappedelcielo/all2.htm
sabato 14 agosto 2010
martedì 10 agosto 2010
Golfinhos!!!
Estávamos navegando ao longo da costa italiana, mar Adriático, quando fomos saudados por um grupo de golfinhos, simpaticíssimos e muito ágeis executam acrobacias muito belas, no segundo 20 do video um deles executa um salto com uma inversão a 360°, lindíssimo e impressionante.
Foi a meu primeiro contato, assim tão próximo com esses mamíferos marinhos, a ternura e alegria com que festejam a nossa presença comove...
Velejando!!!



Primeira grande viagem a vela, veleiro Santippe, um Grand Soleil 39', barco marinho, estabilidade de rota muito boa, confortável
Porto de partida: Brindisi (sul da Itália), porto de destino Caorle (província de Veneza) tripulação:
Davide - capitão e armador
Renzo - segundo
Stefania - ajudante
Eduardo - aluno (hehehehe)
Viajei a noite toda de trem de Milão até Brindisi, em Bolonha conheço Davide e Stefania, trocamos idéias e impressões sobre o mundo da náutica Em Brindisi encontramos Renzo, formado o quarteto pegamos o taxi para a marina. Somos apresentados a Santippe!!!
Lindo veleiro de 39', projeto YOR, barco feito para navegar e não para impressionar os amigos.
Embarcamos e saímos do porto com um mar agitado, apos 10 minutos de navegação o mar se acalma e podemos velejar mais tranquilamente, 7 nos de velocidade a vela, muito bom.
Tentamos pescar mas os dois peixes que abocam a isca escapam...
Giramos a proa em direção a Croácia e suas 1100 ilhas, enquanto estávamos velejando protegidos pelo Gargano, tudo ia muito tranquilo mas quando perdemos a proteção da montanha começamos a pegar um mar confuso, e chacoalhamos bastante, noite difícil
O dia seguinte começou bem, navegamos até chegar na Croácia e começamos a subir em direção norte, entre as ilhas.
Esse ano a Croácia não foi invadida por turistas, seguimos tranquilos até chegar a Caorle, nova casa de Santippe.
Para mim, primeira e FANTÁSTICA, experiência a vela, aprendi muitíssimo e já me sinto seguro para empreender a primeira velejada com Honorina!!!
lunedì 12 luglio 2010
giovedì 1 luglio 2010
lunedì 14 giugno 2010
Preparativos finais!!!
Domingo ja fico em Gosport, começam os preparaivos finais.
Se nenhum obstaculo legal impedir logo logo Honorina levantara ancora.
Cheio de interrogaçoes, mas muito empolgado!!!
Se nenhum obstaculo legal impedir logo logo Honorina levantara ancora.
Cheio de interrogaçoes, mas muito empolgado!!!
mercoledì 2 giugno 2010
Individualisti per cultura,
inaffidabili per tradizione,
romanticamente superficiali per inclinazione,
diffidenti per esperienza,
passionali per storia,
litigiosi per carattere,
indisciplinati per costituzione,
"scarsi a denari" per contingenza,
statisticamente portati al fallimento di ogni azione collettiva.
Questi, tra i molti altri, i motivi per i quali sono destinati al fallimento, come lo sono il più delle volte stati, i tentativi di formare gruppi di acquisto, comunque finalizzati, e consorzi o congreghe di vario tipo.
Figuratevi aggregare più persone in un’operazione complessa, delicata e costosa come un ripristino e/o, peggio, un restauro!
inaffidabili per tradizione,
romanticamente superficiali per inclinazione,
diffidenti per esperienza,
passionali per storia,
litigiosi per carattere,
indisciplinati per costituzione,
"scarsi a denari" per contingenza,
statisticamente portati al fallimento di ogni azione collettiva.
Questi, tra i molti altri, i motivi per i quali sono destinati al fallimento, come lo sono il più delle volte stati, i tentativi di formare gruppi di acquisto, comunque finalizzati, e consorzi o congreghe di vario tipo.
Figuratevi aggregare più persone in un’operazione complessa, delicata e costosa come un ripristino e/o, peggio, un restauro!
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